Автомобиль ВАЗ 110

Семейство автомобилей ВАЗ 2110

LADA 2110

Хотим посвятить сайт автомобилю LADA 2110, который производился на Волжском автомомильном заводе. Теперь его выпускают на украинской автомобилестроительной корпорации «Богдан». Очень жаль что десятку сняли с ВАЗовского конвейера в 2007 году, так как автомобиль отлично себя зарекомендовал на Российском рынке, а теперь это иномарка такая же как и запорожец. В связи с этим хотелось бы знать потерял ли в качестве автомобиль при переезде в дружественную Украину или стал лучше? Серьезный вопрос, так как для нашего потребителя цена на ВАЗ 2110 стала ниже, а вот регион производителя дальше. Учитывая эти факты наталкиваешся на мысль - как такое может быть?
ВАЗ 2110 или так называемая "Десятка" и все автомобили этого семейства, это огромный шаг вперед в отечественном автопроме, гордость Тольяттинского автогиганта. Этот автомобиль элегантен, быстр, имеет много модификаций. Так же LADA 2110 принимала и принимает участие в различных спортивных мероприятиях. В общем достоинств очень много, были и недостатки, но конструкторы Автоваза их исправляли, по мере поступлеия.
На сайте есть форум, в котором Вы можете высказать свое мнение и пожелания, а может дать какие-то советы.


Серийно «десятка» стала выходить с конвейера с 1996 года. Переднеприводный автомобиль нового поколения с кузовом седан, хэтчбек и универсал. Создан на базе «восьмерки» как и большенство ВАЗовских машин, но не является заменяющей ее моделью.
У LADA 2110 более просторный салон и ряд технических нововведений. Большинство деталей кузова изготовлены из оцинкованного металла; ветровое, заднее и задние боковые стекла вклеены в кузов; оригинальные опоры подвески силового агрегата; регулируемая по углу наклона рулевая колонка; капот с газовыми упорами, что делает более удобным доступ к внутренностям автомобиля и многое другое.
Автомобиль с кузовом седан имеет модификации – ВАЗ 21102 с инжекторным восьмиклапанным мотором и ВАЗ 21103 с шестнадатиклапанным двигателем (тоже инжекторным).
Семейство автомобилей ВАЗ-2110 оснащается бензиновыми инжекторными (в т.ч. 16V) двигателями обьемом 1,5-2,0 л. На некоторые модели устанавливают гидроусилители руля и подушку безопасности для водителя. Возможна установка вентилируемых передних тормозов, а также электропакета.



30 июня 2007 года с конвейера автозавода в Тольятти сошел последний седан ВАЗ-2110. На замену десятки пришла ВАЗовская новинка - "LADA Priora".
ВАЗ представил свою новинку, которую сделал в рекордно короткие для себя сроки. Хотя назвать ее новинкой можно довольно таки условно. Ведь собирают ее все на той же линии конвейера что и ВАЗ 110, большенство деталей теже самые. В общем "десяточка", только после реновации. "LADA Priora" в течение нескольких месяцеввытеснила с конвейера "десятое" семейство.
В базовой комплектации "Приоры" - электроусилитель руля, зеркала с электрорегулировкой, обновленные передние и задние подвески, подушка безопасности водителя и обновленный 16-клапанный двигатель 1,6, отвечающий стандартам Евро-3 и даже Евро-4. А комплектация "люкс" включает в себя кондиционер, ABS, подушку безопасности пассажира, преднатяжители ремней безопасности и новый глушитель.
Ведущий разработчик "LADA Priora" Валерий Козенков рассказал, что над экстерьером машины поработали итальянцы, но, поскольку одна модель заменила на конвейере другую, необходимо было, делать новую машину и не забывать о старой.
Улучшенное усиление кузова заслужило четыре звезды (12,6 балла по шкале EuroNSCAP) - за фронтальный краш-тест. Также планируется улучшение дверных усилителей. Машина получила полноценные арки для задних колес - они больше не закрывают верхнюю часть покрышки, и это очень хорошо, так как при посадке на заднее сидение 3-х мужчин, в "десятке" сразу начинали протираться подкрылки об колеса. Оптика стала лучше - каждая фара в своем стеклянном тоннеле, задние фонари перестали быть простыми полосками. Подвеску переработали основательно, поставили бочкообразные пружины, как на "Калине".
На Приору установили обновленный движок с облегченными поршнями. Это увеличило его объем, а так же новый агрегат довлетворяет современным экологическим нормам.
Довольно сильно изменилась приборная панель: стрелка огибает дуги полукруга, чуть налезающие друг на друга. Управление климатом осуществляется с помощью рукояти, как на "Калине". Сиденья почти не изменились. Появился блок регулировки зеркал.
Как и в люксовой комплектации ВАЗ 2110, багажник открывается нажатием кнопки (привод замка электрический). Объем багажника у седана 460 литров, который можно заполнить вещами. Запаска под ковром. Сбоку есть ниша для насоса и огнетушителя. Есть запасная ниша для инструментов.



Lada Priora, оборудованная под газ, появится в 2012 году и будет дороже на $1300
В 2012 году на дорогах России появится двухтопливная модификация автомобиля Lada Priora - CNG, способная работать на бензине и газе. Стоимость модели после доработки увеличится на 40 000 рублей или 1300 долларов США ...

25 декабря 2011
Новая "Приора" может работать на газе и бензине
Волжский автогигант провел серийные испытания новой модели Lada Priora CNG Plus. Этот автомобиль отличается тем, что он - двухтопливный...
22 октября 2011
«Приора» после рестайлинга
В автосалонах появилась обновленная «Лада Приора» в комплектации «люкс». Рестайлинг прошли как седаны, так и хетчбэки. Изменился не только внешний вид ...
06 июня 2011
Lada Priora получила по ручкам
Волжский автозавод продолжает работать над совершенствованием флагманского семейства Lada Priora. Совсем недавно сообщалось о современном пластиковом баке, заменившем тяжелый стальной, а теперь речь идет о наружных дверных ручках, повышающих комфортабельность модели...
27 февраля 2008





    Главная страница
    LADA 110
    LADA 111
    LADA 112
    LADA 112 COUPE
    LADA 1106 GTI 2.0 16V
    LADA 1108 «Премьер»
    LADA 1109 «Консул»
    LADA 111-90 «Тарзан 2»
    LADA PRIORA
    Тюнинг
    Новости
    Партнеры